хроника одного ДТП

[Andron]

Хроника одного ДТП. «Если вы простой водитель, а оппонент на дороге - член Семьи, шансов у вас почти нет»
http://ura.ru/content/tumen/27-10-2014/ ... 63269.html

«25 тысяч за жену депутата»
Хроника одного ДТП. «Если вы простой водитель, а оппонент на дороге - член Семьи, шансов у вас почти нет»
27.10.2014 21:35
Ну и нравы нынче в провинции! Правоохранительная система и судебные органы работают не на то, чтобы ловить нарушителей и пресекать преступность, а на то, чтобы отмазывать политиков и их родню. Очередной случай в Тобольске, когда сотрудники ГИБДД за два дня в корне поменяли свою позицию и виновный стал невиновным, а пострадавший должен понести наказание. На сцене — жена заместителя председателя Тобольской городской Думы и водитель муниципального автобуса. Как рождаются новые правила дорожного движения, когда семья становится мафией и для кого закон не писан — в материале «URA.Ru».

Рядовой житель Тобольска, водитель рейсового автобуса ОАО «Тобольское ПАТП», стал жертвой системы. Причем пострадал он из-за полутора тысяч рублей. Именно такой штраф заплатила бы жительница города Тобольска Валентина Слинкина по административному протоколу за нарушение ПДД. Но дама задействовала все свои связи для того, чтобы не платить.

«Летом 20 июля я ехал по Уватскому тракту по обычному маршруту. До остановки оставалось около трех метров, я уже включил поворотник и притормаживал, когда услышал глухой удар. В правый бок сзади мне въехала „Рено Логан“. За рулем была женщина, которая разговаривала по мобильному телефону», — рассказывает «URA.Ru» водитель автобуса Валерий Давыдов. Как утверждают его свидетели — кондуктор и пассажиры автобуса — женщина даже не притормозила. При разборе ДТП выяснилось, что водительский стаж дамы маленький, но опознавательных знаков об этом на машине, конечно, не было.
«Женщина вышла из машины и стала утверждать, что она стояла на перекрестке, а я намеренно взял правее, чтобы сбить ее. Правда, тогда непонятно, почему удар пришелся на заднюю часть автобуса», — недоумевает водитель.

На месте происшествия сотрудники ДТП составили протокол, зафиксировали схему происшествия и выписали Валентине Слинкиной штраф в 1500 рублей за то, что она не уступила дорогу автомобилю, ехавшему по главной. «И тут Слинкина заявляет, что протокол подписывать она не будет, она с ним не согласна. Нас отправляют на комиссию, которая принимает решение о том, что в ДТП виновен я, потому что якобы не учел интенсивность движения», — вспоминает Валерий Давыдов.

Теперь уже водитель автобуса, которому остался год до получения высшего юридического образования, отказался подписывать протокол. И именно поэтому капитан полиции Саитов З.М, заместитель командира ОБ ДПС ГИБДД МОМ ВД России, приказал не выдавать Давыдову на руки документы.
«Чтобы я не смог их обжаловать. Дотянули почти до последнего. Прошло 10 дней. И теперь, чтобы пересмотреть решение, мне надо было уже идти в суд», — поясняет Валерий Давыдов.

В суде исковое заявление не приняли, а водителю об этом сообщили в классической форме: направили почтовое уведомление по его фактическому адресу проживания, но сделали ошибку в номере квартиры. Узнал об этом Давыдов только, когда лично пришел в суд. Правда, соседка уведомление тоже не получала. Но к тому времени все сроки вышли. Но Валерий Давыдов сдаваться не собирается — на кону 13-ая зарплата, а это 25 тыс рублей. «По административному протоколу за это ДТП мне не полагается никакого наказания, но вот из-за того, что факт есть и зафиксирован, денег лишить вполне могут. Для моей семьи они не лишние», — говорит Давыдов.

В ГИБДД по Тюменской области «URA.Ru» заверили, что никаких «превращений» документов не было. Что водитель автобуса нарушил п. 10.1 ПДД РФ «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил».

Любопытно, но практикующие юристы уверены в том, что ГИБДД была неправомочна выносить постановление в отношение водителя Валерия Давыдова именно по этому нарушению. И в случае, если бы он добился суда, это было бы 100% выигрышное дело, потому что существует правоприменительная практика. «Кодекс РФ об административных правонарушениях не содержит такого состава административного правонарушения, как нарушение обязанности, предусмотренной п. 10.1 ПДД. Если бы это нарушение повлекло бы за собой причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, то тогда данные действия можно было бы квалифицировать. Поэтому участник ДТП имеет хорошие шансы рассчитывать на положительное решение в случае обжалования вынесенного по делу определения», — говорит известный тюменский адвокат Илья Сливко.

Впрочем то, что произошло с Валерием Давыдовым в Тобольске, никого не удивляет, потому что Валентина Слинкина — супруга заместителя председателя городской Думы от партии «Единая Россия» Сергея Слинкина. Это бывший ректор Тобольской государственной социально-педагогической академии, которая с сентября стала филиалом Тюменского государственного университета. Именно с этого времени контракт с Сергеем Слинкиным был расторгнут. Сам он сейчас устраивается на работу в Ханты-Мансийск на должность заместителя директора Института развития образования Югры.

За Сергеем Слинкиным и его семьей в Тобольске тянется целый «хвост» скандалов. По некоторым даже проводились доследственные проверки, но все они закончились ничем. Известно, что Следственным комитетом исследовались материалы, в которых говорилось о том, что на работу в Тобольский пед были приняты «мертвые души», а под началом Сергея Слинкина работает вся его семья. Это, впрочем, не слух: жена Валентина Слинкина — участница ДТП — доцент кафедры дошкольного и начального обучения факультета непрерывного образования, декан послевузовского и подготовительного факультета старшая дочь Сергея Слинкина — Наталья Феденко, средняя дочь экс-ректора — Екатерина Слинкина, курирует вопросы госзакупок вуза.
Лариса Рычкова, фото – Иван Сергеев © Служба новостей «URA.Ru»

[сырок]

Хроника одного ДТП. «Если вы простой водитель, а оппонент на дороге - член Семьи, шансов у вас почти нет»
http://ura.ru/content/tumen/27-10-2014/ ... 63269.html

Обычно из ПАТП в таких случаях приезжает свой безопасник, у которого правила дорожного движения от зубов отскакивают и совместно с гибд случай разбирается. Какая то мутная история.

[ru]

Обычно из ПАТП в таких случаях приезжает свой безопасник, у которого правила дорожного движения от зубов отскакивают и совместно с гибд случай разбирается. Какая то мутная история.

А история в самом деле мутная. Тут без видеорегистратора и не разберешься. Есть пара странностей, которые бросились в глаза:
Первое:

До остановки оставалось около трех метров, я уже включил поворотник и притормаживал, когда услышал глухой удар. В правый бок сзади мне въехала „Рено Логан“. За рулем была женщина, которая разговаривала по мобильному телефону»

Это чего... Попала в ДТП, но продолжила разговаривать по мобильнику?

Второе:

Как утверждают его свидетели — кондуктор и пассажиры автобуса — женщина даже не притормозила.

Она врезалась в автобус сзади, и при этом многочисленные свидетели (особенно кондуктор!) все время пока ехали в автобусе смотрели назад?

Я не утверждаю о безусловной невиновности Слинкиной, но зная как водят водители ПАТП (особенно, ярко это года 2-3 назад проявлялось, когда они юных водителей по объявлению понабрали) не исключаю вероятность, что в данном ДТП мог быть виновен и водитель автобуса.

[Andron]

Хроника одного ДТП. «Если вы простой водитель, а оппонент на дороге - член Семьи, шансов у вас почти нет»
http://ura.ru/content/tumen/27-10-2014/ ... 63269.html

Обычно из ПАТП в таких случаях приезжает свой безопасник, у которого правила дорожного движения от зубов отскакивают и совместно с гибд случай разбирается. Какая то мутная история.

Вот если расставить все по полочкам, то становится понятно почему ПАТП тут ушло в сторону:
От администрации идут деньги на пенсионеров и прочее.
ГИБДД для них главный контролирующий орган с их то парком...
Потом пару раз в месяц проходила бы операция "автобус" как в Тюмени. Недоприбыль была бы в разы больше 25к ущерба.

[Шпик]

не исключаю вероятность, что в данном ДТП мог быть виновен и водитель автобуса.

а каким образом он был виноват, если она въехала в заднюю часть автобуса? мне кажется она в любом случае должна была пропустить транспорт

[ru]

не исключаю вероятность, что в данном ДТП мог быть виновен и водитель автобуса.

а каким образом он был виноват, если она въехала в заднюю часть автобуса? мне кажется она в любом случае должна была пропустить транспорт

не знаю как в её случае, а меня автобусы неоднократно подрезали перестроившись прямо перед бампером. Особенно часто подобное на Комсомольском проспекте бывает, когда им надо от остановки через полосу для разворота встать(Тут у Слинкиной похожая ситуация, за исключением того, что он не отъезжал, а наоборот подъезжал к остановке). Если водитель автобуса вклинится мне перед бампером и я не успею оттормозиться, приехав ему в зад - это что, в ДТП я буду виноват?

[Шпик]

не знаю как в её случае, а меня автобусы неоднократно подрезали перестроившись прямо перед бампером. Особенно часто подобное на Комсомольском проспекте бывает, когда им надо от остановки через полосу для разворота встать(Тут у Слинкиной похожая ситуация, за исключением того, что он не отъезжал, а наоборот подъезжал к остановке). Если водитель автобуса вклинится мне перед бампером и я не успею оттормозиться, приехав ему в зад - это что, в ДТП я буду виноват?

так в данном случае вроде написано, что она выезжала с микрорайона строитель. какие тут еще могут быть нюансы?

[ru]

так в данном случае вроде написано, что она выезжала с микрорайона строитель. какие тут еще могут быть нюансы?

перечитал еще раз внимательно и нигде не увидел, чтоб про микрорайон "Строитель" было написано. Но потом обратил внимание на фото:

Если все было именно так, то вина в ДТП водителя "Логан" кажется бесспорной.

[Andron]

Тут главное условие: она на второстепенке, он на главной. Её обязанность не создавать помех, независимо от траектории движения авто по главной. Очень осторожно выезжаю и микрорайона если поток едет по 2-3 полосе и правая как бы свободна. А если и выезжаю, то папок в пол. Не среагирую на перестроение из второй в первую и я - виновник ДТП...

[Andron]

Содействие озвучит спорную ситуацию ?

[Шпик]

перечитал еще раз внимательно и нигде не увидел, чтоб про микрорайон "Строитель" было написано.

я в контакте читал, там было как раз про строитель написано. думал и в этой статье написано

[ru]

Тут главное условие: она на второстепенке, он на главной. Её обязанность не создавать помех, независимо от траектории движения авто по главной...

Сейчас остается только гадать как всё было на самом деле.
А если было так: водитель автобуса, намереваясь подъехать к остановке, включил сигнал поворота перед примыкающей второстепенной дорогой, чем ввел другого водителя в заблуждение. Слинкина, как начинающий водитель, решила, что он в микрорайон поворачивать собирается и не притормаживая продолжила движение вперед. Конечно, её обязанность пропустить автобус остается даже в этом случае, но от этого вина в ДТП не станет ли обоюдной?

[Andron]

Поворотник поворотником, в любом случае она обязана убедиться в безопасности своего маневра. И что если я езжу по правилам и соблюдая ПДД перед кольцом включаю правый поворотник - я ввожу в заблуждение всех водителей, которые не читали ПДД? Я виноват что они меня не так поняли?
Поворотник должен быть включен заблаговременно. Маневры должны быть понятны другим участникам движения.
Перед поворотом включаю заранее чтобы в меня не въехали сзади, если кто-то стоит на выезд с поворота включаю непосредственно перед самым поворотом. Пример въезд в РИО и Рынок Северный, Автоцентр и Магнит "Семейный" выезды в 10 метрах друг от друга...
p.s. поворотник был, перестроение из основной полосы было, маневр выполнен по правилам.

[ru]

Поворотник должен быть включен заблаговременно. Маневры должны быть понятны другим участникам движения.

8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

[Andron]

А если я разворачиваюсь с левым поворотником въехавший в меня выезжальщик из микрорайона будет говорить меня ввели в заблуждение. Посади новичка в авто его все будут вводить в заблуждение... знаки, разметка, шумахеры со всех сторон...
Вот если я включу правый поворотник, а поверну налево - вот тут обоснованное введение в заблуждение.