Форум tobolsk.net

ничего не нашел по темам - решил создать новую:
вопрос адресую к тем, кто ездил на шипованных шинах, а затем переобулся в липучки - Что лучше

Ездил на липучках, перебрался на шипы, на них занос более предсказуем. Хотя может у меня такие были, срыв в занос на них был резкий, входишь в поворот, вроде бы держат и внезапно срываются, на шипах постепенно скользить начинаешь.

Липучка это миф. Прочитай почему лёд скользкий и всё станет понятно. Шипы и только шипы.

Синий_кот писал(а):Липучка это миф.

+1, само название не соответствует действительности.

Короче ясно всё - не буду "париться"...... Просто сейчас у меня "шипы" стоят - пробег уже боооольшой, пора менять (шипов очень мало да и протектор уже "битый"), цены как раз сейчас "припали". Думал просто - может липучку попробовать, как выяснилось -не стоит.......

navigator писал(а):Короче ясно всё - не буду "париться"...... Просто сейчас у меня "шипы" стоят - пробег уже боооольшой, пора менять (шипов очень мало да и протектор уже "битый"), цены как раз сейчас "припали". Думал просто - может липучку попробовать, как выяснилось -не стоит.......

...куплю "старые, добрые" ошипованные nokian, проверенные собой......

navigator писал(а):...куплю "старые, добрые" ошипованные nokian, проверенные собой......

Эти шины созданы исключительно для льда. Только там и на гололеде они показывают себя хорошо. Но даже по небольшому снегу автомобиль на них становится почти абсолютно неуправляемым - сцепления с дорогой никакого

А какие лучше?

я на летней езжу..... как на шипах я не в курсе

Старые гудиер (UG500) 7-го года. Одну пару в прошлом году поменял на новый UG экстрим, а в этом году вторую пару на нокиан 7. Так вот прошлогодний гудиер, был так сказать более предсказуем и фактически либо держал до последнего либо срывался в снос (чувствовался лучше), нокиан то на скользкой дороге рулят как влитые, то на полуасфальте-полульду заносят.
p.s. на гудиере до сих пор ни одного шипа не потеряно, хотя второй сезон езжу, на нокиане уже потерял около 4-5 шипов с каждой покрышки.

Одну пару в прошлом году поменял на новый UG экстрим, а в этом году вторую пару на нокиан 7.

На одной машине?

на гудиере до сих пор ни одного шипа не потеряно, хотя второй сезон езжу, на нокиане уже потерял около 4-5 шипов с каждой покрышки.

Nokian уже в России делают, а Goodyear вроде нет? Goodyear на ведущих колесах стоит?

timon-200 писал(а):

Одну пару в прошлом году поменял на новый UG экстрим, а в этом году вторую пару на нокиан 7.

На одной машине?

на гудиере до сих пор ни одного шипа не потеряно, хотя второй сезон езжу, на нокиане уже потерял около 4-5 шипов с каждой покрышки.

Nokian уже в России делают, а Goodyear вроде нет? Goodyear на ведущих колесах стоит?

ну так получилось, то что стояло на ведущих поизносились купил пару новых UG Extreme и ездил прошлый год, в этом поставил их назад, а на ведомые нокиан...
правила ж не запрещают разные шины на разных осях, ну не нашел в этом году гудиера в магазинах, главное чтоб все были или все шипованные или все без шипов.

гудиер (UG500) стояли на 2 авто у меня и у друга за два сезона у меня шипов 2 осталось на колесе у него не одного больше такую резину вообще не рассматриваю нынче купил Gislaved Nord Frost 100 SUV пока доволен шипы все на месте

правила ж не запрещают разные шины на разных осях

Да главное чтобы это на управляемость не влияло. Езжу на машине жены, стоят Nokian Nordman 4. Претензий нет. Из того что было они были относительно мягкие и цена адекватная. Правда шумноваты немного. А тут hakapellita 7 в три раза дороже - шипы выпадают и дорогу не держит, удивительно. Может давление в шинах или гоняешь?

timon-200 писал(а):

правила ж не запрещают разные шины на разных осях

Да главное чтобы это на управляемость не влияло. Езжу на машине жены, стоят Nokian Nordman 4. Претензий нет. Из того что было они были относительно мягкие и цена адекватная. Правда шумноваты немного. А тут hakapellita 7 в три раза дороже - шипы выпадают и дорогу не держит, удивительно. Может давление в шинах или гоняешь?

Я тоже, поддавшись рекламе и весьма положительным отзывам, взял Hakkapeliita-7. Они не в три раза дороже Nordman, а в полтора, но все равно есть неприятное чувство разочарования: малопредсказуемый снос задней оси в поворотах и даже просто при перестроении ощутил немедленно после смены резины еще на сухом асфальте, когда на дорогах не было ни снега, ни льда(Переобуваю обычно за неделю-две до снега ). Почти сразу же к этому поведению резины привык и сейчас уже этого сноса не замечаю, но когда выпал снег появился новый сюрприз - на заснеженных дорогах плохое сцепление, машина становится трудноуправляемой даже на низкой скорости, так что на узких улочках боюсь проезжать вплотную