Форум tobolsk.net

Бывший работник АЗС советует две заправки Лук Оил:
1. В 7А мкр (уватский тракт),
2. На выезде из Тобольска в сторону Тюмени (около моста).

Сам заправляюсь на ГазПроме (у переезда).

Мучает вопрос:-"Где топливо лучше?" Боюсь брать турбо из-за качества бензина в Тобольске.

ALEXX писал(а):1. В 7А мкр (уватский тракт),
2. На выезде из Тобольска в сторону Тюмени (около моста).

обычно на первой, вторая если забыл заправиться, а на работу надо,
еще иногда заезжаю перед анисимовкой
газпром не знаю, за пару лет заправился на ней 2 раза и то в ярково и ялуторовске.

ALEXX писал(а):Бывший работник АЗС советует две заправки Лук Оил:
1. В 7А мкр (уватский тракт),
2. На выезде из Тобольска в сторону Тюмени (около моста).

У них тоже поганое качество бензина бывает: на свежем баке первую неделю(видимо, пока присадки не выветрились) машинка едет нормально, потом начинает "тупить". Лью 92. Ради эксперимента пробовал 95, но видимой разницы не ощутил.

Разницу проверить просто: на 1-м в гору (при педали в полу и 2-й передаче) едем примерно 70км/ч, на втором 75-77.

я ваще заправляюсь напротив гормолзавода.

сам предпочитаю заправляться на Лукойле уже давно, т.к. качество там лучше, делали с другом когда-то давно измерения и пришли в выводу, что Газпронефть95=Лукойл92 по качеству.
лукойловская заправка (не франчайзинговая, а реально лукойловская) в городе у нас одна - в 7а мкр., все остальные франчазинговые => качество бенза там одинаковое
мкр.иртышский(уватский тракт, напротив газпромнефти) = 22 мкр. (на проспекте Дзираева в районе гаражей, развязки на НХК) = Ершовка
в 18 мкр. не помню что за контора, но, возможно, теже тюменские ребята, что и вышеперечисленных случаях

Есть ли на форуме кто-то, у кого турбодвигатели 1,4 tsi (шкода, фольц)? Где заправляетесь? Как себя ДВС чувствует? Какой пробег?

1.8 TSI шкода, заправляюсь 98 лукойл 7а мкр. пробег 5500. Когда не таяло, по личным ощущениям авто "пёрло" лучше. А сейчас как то похуже. На других АЗС пока не заправлялся, принципиально хочу 98 лить, хотя наверно это и глупо. Присадки улетают, остается 92, на котором не едет нихера ...

Куда улетают?

Не знаток химии, но читал на форумах, что когда бенз "свежий" - это хорошо, а потом недели через 2 или 3, присадки, которыми октановое число повышают - теряют свои свойства. Это на пальцах, как Я это понимаю. И действительно - раз заправишься - ощущаешь динамику, разгон, а другой раз уже через дня 2 после заправки давить тапку приходится интенсивнее. Очень печально заливать в новое, хорошее авто наш бензин.

maradona писал(а):1.8 TSI шкода, заправляюсь 98 лукойл 7а мкр. пробег 5500. Когда не таяло, по личным ощущениям авто "пёрло" лучше. А сейчас как то похуже. На других АЗС пока не заправлялся, принципиально хочу 98 лить, хотя наверно это и глупо. Присадки улетают, остается 92, на котором не едет нихера ...

Как ощущения от ДВС ?

ALEXX писал(а): Как ощущения от ДВС ?

Нравится конечно же. после жигулей и шевроле лачети 1,4 атмо ...
Но и не сказать, что прям сказка, то ли электронная педаль газа подтупливает, то ли Я не привык тапку давить, при старте тяжеловато как то, ну если не крутить конечно до 6-7 тыщ. А так в горку с алябьева без разгону с 0 до 120 тока в путь тока там колея, болтает авто. Еще и на зимней резине пока что ездил, пробуксовка часто срабатывает. Жду потепления и новых ощущений.
Будет возможность и средства - чипану REVO st1, будет 200 л.с. там уж точно полет нормальный будет.

maradona писал(а):1.8 TSI шкода, заправляюсь 98 лукойл 7а мкр. пробег 5500. Когда не таяло, по личным ощущениям авто "пёрло" лучше. А сейчас как то похуже. На других АЗС пока не заправлялся, принципиально хочу 98 лить, хотя наверно это и глупо. Присадки улетают, остается 92, на котором не едет нихера ...

98 - это пол беды. Главное, чтоб ДВС долго ходил!!! Хочу Джетту взять 1,4 tsi 122 л.с. Что-то меня все отговаривают от турбо, да и форумы проблемами пестрят... Кстати на Октахе есть фен электрообогрева салона? Как ДВС греется?

Она у меня в гараже бетонном. Зимой, когда на улице минус 30-35 в гараже при этом минус 20-25 соответственно. Автозапуском пользовался всю зиму, минут 8-10 грею, еду (Я бенз не экономлю если что). Не знаю если честно на счет фена (у меня климат 2-х зонный), проблем с замерзанием не испытывал ни разу. Попогрейка помогает и гараж в этом деле огромный плюс. Кстати 1,4 действтельно вроде как "похолоднее".
Не знаю кто вас отговаривает. Сижу на шкода клубе - люди не жалуются. У родственников в Челябе 1.4 TSI шкода, пробег около 40 тыс. тоже все в норме. Масло надо менять вовремя. Я вот щас сам буду на 6 тыс. менять масло и фильтр. И потом на ТО1 тыщах на 12-ти.
Немцы гомна не слепят. Это ж VAG

В том и дело, что для Тигуана слепили!!! tsi 150 л.с.-страшное дело!!!