трудная конечно ситуация, и все же ей никто права не давал "шарить по карманам"ель писал(а):Ай, люди уж на пустом месте скандалят.
И вот из-за такого скандалиста, если он пожалуется, кондуктора накажут. А за что? За то, что ему поскандалить захотелось.
и двай они там свидетелей искать, кто что видел 
Зачем, все же бегать будут.....Аня писал(а):А по подгоре автобусы завтра будут ходить?
Бесполезно! Такое впечатление, что директор обращения не читает вообще. Мои сообщения несколько раз затирали администраторы сайта, которые жалуются на жизнь, что работают на "общественных началах". Теперь там появилась некая "ответственная" Татьяна, которая дает такие разъяснения, что волосы дыбом становятся, как-будто человек вообще не знаком с транспортным законодательством. Одна надежда, директор писал, что регулярно читает этот форум. Может и прочитает. Когда-нибудь....Дамирыч писал(а):В Тюмени водители автобусов, мне кажется, вообще не имеют категорию управлением автобуса.
А у нас в автовокзале вообще не продают билеты льготным категориям граждан у которые копии документов заверенные нотариусом.
Я так и не понял на каком основании вообще?
P.S.: Писал на сайт предприятия, но мою мессагу не опубликовали.
Хотелось бы услышать внятный ответ директора.
Вы знаете, на их "гостевую книгу" достаточно сложно пробиться. Меня затирают постоянно, правда потом все-же публикуют "под давлением", может дней через пять, через неделю и скромно оставляют все без ответа. Их юрист почему-то решил, что 30 дневный срок ответа на запрос граждан распространяется только на госучреждения. Я не знаю, где они такого юриста взяли, наверное бывший "троечник".Дамирыч писал(а):И снова накатал им сообщение, и снова его не опубликовали.
Сообщение было о том, что в междугороднем автобусе ремни безопасности в абсолютно неисправном состоянии были.
В догонку хотел написать о том, что в городе новые ЛиАЗы с электронным таблом, где можно было выводить номер автобуса. Только почему его не используют?
Не начальник отдела, а заместитель директора по эксплуатации Плесовских Василий Михайлович, он же до недавнего времени зам.главы администрации, в подчинении которого находился г-н Духно, начальник отдела транспорта администрации. Так что "запасной аэродром" не случаен. Известны скандалы (УралПолит.ru) по поводу сговора транспорников Тобольска по разделу маршрутов города и устранения конкурентов. В результате имеем то, что имеем. Все мой запросы по сайту ПАТП либо затираются, либо публикуются без комментариев.Шпик писал(а):Появился там новый начальник отдела эксплуатации, бедные работники, как он с ними обращается. Договора с заказчиками отказывается подписывать, пока заказчики со своей стороны не подпишут. Докапывается до каждой буквы в договоре. Если раньше договор можно было за 5 минут заключить, то при этом гр-не Пл-х за 2 дня не получается, в итоге срывается поездка. с администрации видимо выпнули, пошел теперь патп разваливать
