Форум tobolsk.net

старый снял, купил новый, но возникла новая проблема, одна из пяти шпилек (наверно это так называется) имеет диаметр 10мм., а в насосе все пять отверстий под 8 мм. Насос я взял правильно к 402 двигателю, прокладка подошла нормально, все остальные дырки совпадают. Вот я и думаю, рассверлить одно отверстие под 10мм. Но хочу спросить совет: можно ли это сделать ручной дрелью, или всё же только на станоке? И насколько метал поддаётся обработке, вроде он из алюминия, и проблем со сверление возникать не должно?

всё - рассверлил. Мне тут посоветовали вместно прокладки намазать герметику, на сколько практичен этот совет? Кто что думает?

И из чего изготавливают прокладки. В новом насосе что то похоже не то на пласмас, не то на толь, хорошо очишеную?

ну да. герметик это практично достаточно. лучше чем прокладка. но вот когда будешь снимать в следующий раз насос, будет тяжело

Да нормально он снимется после герметика, тоже волга была с 402 двигателем, главное герметика не переборщи, а то он и на крыльчатку попасть может, и затягиваться плохо корпус будет.

Он старый то снять не мог, а вы говорите про новый, впринципе прокладка лишняя не будет, а про герметик правильно говорят, его не надо много, а то совсем плохо будет

всех, принявших участие, благодарю. Это был мой первый ремонт машины. Работа закончена, сегодня покатались семьёй, вроде не подтекает. Тему можно закрыть.